車両解説
ドイツのイルムシャー社といすゞ自動車が共同でサスペンションをチューニングし、2Lインタークーラーエレクトロターボエンジンを搭載（とうさい）したスポーツモデル。
フロントは4灯角型ハロゲンヘッドランプ、フロントエアダム、リヤはリヤエンドパネルのフラッシュサーフェス化、大型ウイングタイプリヤスポイラーなど、ヨーロッパの走りのイメージから生まれた新しい空力デザインを採用。
フルホイールカバー、イタリア・モモ製本皮革巻ステアリングホイール、ドイツ・レカロシートを標準装備し、内装色も精悍（せいかん）なブラック一色とするなど、高品質で際立った個性をもったスポーツバージョンである。
仕様
| エンジン型式 | 4ZC1-TC型 |
|---|---|
| 種類 | 水冷直列4気筒 |
| 排気量 | 1,994 cc |
| 最高出力 | 180 PS (132 kW) |
| 燃料 | ガソリン |
| 全長 | 4,385 mm |
|---|---|
| 全幅 | 1,655 mm |
| 全高 | 1,300 mm |
| ホイールベース | 2,440 mm |
| 車両重量 | 1,190 kg |
| 乗車定員 | 5 人 |
受賞
・1986年度 グッドデザイン金賞 (商品デザイン部門)
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