いすゞ自動車株式会社（社長：細井行、以下いすゞ）は、日本国政府より「北海道洞爺湖サミット」への環境性能に優れた車両提供の要請を受け、大型路線バス『エルガ』CNG（Compressed　Natural　Gas=圧縮天然ガス）を政府・報道関係者の送迎用シャトルバスとして提供致します。

「北海道洞爺湖サミット」提供車両の概要

「エルガCNG-MPI」路線バスは、「新CNG車排出ガス技術指針（新長期規制）」（国内バス初）に適合した新開発6HF1-TCエンジンを搭載しています。この6HF1-TCエンジンは、トラックシリーズのCNG車と同様に「MPI（マルチポイントインジェクション）方式」を採用し、きめ細かな燃料噴射量や噴射タイミングの制御によるクリーンな排出ガス性能を追及しました。この結果、国土交通省「低排出ガス車認定平成17年基準NOｘ10%低減レベル」を達成しています。
「エルガCNG-MPI」路線バスは、アイドリングストップ&スタートシステムを全車標準装備し、CO2排出量の更なる低下を実現すると同時に、一充填あたりの航続距離の延長を実現しました。

CNG車は、地球温暖化をはじめとする環境問題への対応が求められる中、PMをほとんど排出せず、CO₂の排出量も低い低公害車として、注目を集めています。

主な特長は以下の通りです。

以上

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